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全国首台10x6全地形民用车,标载76吨,满载百吨轻松跑!

2017-10-29 11:57| 发布者: EgorchAmick| 查看: 238| 评论: 0

摘要: 徐工重卡跨界融合优势、攻克三轴转向驱动贯通桥技术瓶颈,优势为10x6驱动形式,空载时可空挡提升搭载大功率重型发动机,满载为百吨,很多矿区都有,采用油气悬架系统,极端斜坡可以自动调节重心,免得翻车,有点很多 ...


徐工重卡跨界融合优势、攻克三轴转向驱动贯通桥技术瓶颈,优势为10x6驱动形式,空载时可空挡提升

搭载大功率重型发动机,满载为百吨,很多矿区都有,采用油气悬架系统,极端斜坡可以自动调节重心,免得翻车,有点很多啊

作为后起之秀,徐工确实不错,超过很多老前辈,看完这款高端、大器、上档次的徐工非公路自卸车,你有没有心动?



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